EU lockert CO₂-Ziele für Autohersteller

Brüssel einigt sich auf Kehrtwende: Statt vollständigem Verbrenner-Ausstieg ab 2035 sollen Hersteller nur noch 90 statt 100 Prozent CO₂-Reduktion erreichen. Details folgen nächste Woche.

Die Europäische Union korrigiert ihre Klimavorgaben für die Automobilindustrie. Nach Verhandlungen zwischen Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und dem Chef der Europäischen Volkspartei, Manfred Weber, einigten sich die Verantwortlichen auf eine Abschwächung der bisherigen Ziele. Statt eines kompletten Verbrenner-Verbots ab 2035 soll künftig eine 90-prozentige Reduktion des CO₂-Ausstoßes für Neufahrzeuge gelten.

Das bedeutet: Autohersteller können konventionelle Verbrennungsmotoren weiterhin produzieren und verkaufen. Damit wird ein striktes Technologieverbot aufgegeben und die sogenannte Technologie-Neutralität gewährleistet. Auch für das Jahr 2040 soll es kein 100-Prozent-Ziel geben. Die EU bestätigte die Einigung am Abend.

Die Autobranche reagiert positiv auf die Entscheidung. BMW-Chef Oliver Zipse bezeichnet sie als starkes Signal für eine realistische CO₂-Regulierung, die Arbeitsplätze und Wettbewerbsfähigkeit schützt. Offizielle Details zur neuen Regelung sollen nächste Woche bekannt gegeben werden.